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怎样考驾照?科二难点解析

所属分类:常见问答    发布时间: 2021-04-30    作者:贵阳凯诚领航驾驶培训有限公司
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   怎样考驾照?贵阳驾驶培训学校告诉你,前提,你得去驾校报到。驾校的工作人员会要你交学费,然后填表,到交警大队,拍张照,然后拿交警大队的证明到医院进行体检,比如身高、视力等;体检结束后回到驾校,驾校会分配教练开始练车,考试内容是:桩考、选项考、路考全部考完后约一周后能拿到驾照。交警大队会把留给你的地址发给你,在当地的网上车辆管理处查询你的信息。

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  考驾照的技巧

  1.直角转弯

  新规实施后,直角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。

  难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。

  支招:直角转弯几乎没难度,学员考试时,要学会利用从车后视镜,观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时,就要开始打方向盘,即可轻松通过。

  2.曲线行驶

  新规实施后, C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的`一端进入后,不压线从另一端开出。新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。

  难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都要恰到好处。

  支招:车速放缓,注意打方向盘的力度、角度,切忌车速过快导致转向不足。此外,还应注意不可超出或压上黄色标线。

  3.侧方停车

  以前的侧方停车,是用四根标杆立在地上,象征车库的四个角,车辆是否顺利进库停车,有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后,侧方停车不再有标杆,全部采用地上标线的形式做车库边界。与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。

  难点:不能停顿,无吊杆可辨认。

  支招:方向盘向右打死,往后倒车;看车左边后视镜,后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正,汽车往后倒车,行进途中方向盘向左急打,而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

  4.倒车入库

  与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。

  难点:中间不能停顿,否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外,考生需重新学习如何从后视镜观察边线。新规实施后,桩考、场考合并,小型汽车桩考改为倒车入库,两个桩位之间的移库被取消,倒杆考试中学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。

  支招:在准备入库之前,可稍微停顿一小会儿,学员可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离,车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合,方向打死,即可倒车入库。

  平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢,又不停车,时速保持在5公里左右,缓慢完成整个倒杆动作。

  5.坡道定点停车和起步

  即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置一定要压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。新规规定,陡坡的坡度一定要大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,要在30秒内起步,否则就算失败。

  难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。

  支招:一是要在平时的训练时,学会使用踩抬离合器。考试时,一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高,才能处于半离合状态。

  二要在点上停车。人们的双目视觉会有一个虚拟的错误,清楚地感觉到他们停在了一个定点,但实际上已经超过了停车线,或者还没有到达停车线。 鉴于这种情况,驾驶到斜坡测试点可以识别前挡风玻璃标志和标志线之间的重叠。汽车的右前轮应该离黄色标识线30厘米,汽车的前轮应该停在黄色标识线上。定点启动时间不能超过30秒,启动时注意轻轻松开离合器,同时在节气门上小步松开手刹,以防止后滑。


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